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Motorblock 2F1 mit Riss

in Motor 03.02.2014 08:00
von Utz

Hallo,
Ich habe im Anhang ein Bild vom Motorblock wo sich zwischen den beiden
Zylinder kleine Risse zeigen und wollte mal wissen ob das bei den Motoren
üblich ist. Sollte man die schweißen oder so lassen.
Mfg Utz

zuletzt bearbeitet 03.02.2014 08:01 | nach oben springen

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RE: Motorblock 2F1 mit Riss

in Motor 03.02.2014 08:04
von ackerdiesel • 155 Beitr�ge

Hallo Utz,

die Risse sind js unter den Köpfen, also wenig Druck. Ich weiß natürlich nicht, ob dort Öl Austritt. Wenn dort Öl austritt, würde ich es schweißen / schweißen lassen. Wenn kein Öl austritt, würde ich es riskirern und den Motor so wieder zusammenbauen. I
Die Antwort spiegelt allerdings nur meine persönliche Meinung wieder. vielleicht hat noch jemand anderes einen Tipp ?

Gruß
Klaus

www.ackerdiesel.de

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RE: Motorblock 2F1 mit Riss

in Motor 03.02.2014 09:46
von Utz Meyer • 2 Beitr�ge

Hallo ich habe vor die risse mit WIG zu Schweißen.

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RE: Motorblock 2F1 mit Riss

in Motor 03.02.2014 09:55
von ackerdiesel • 155 Beitr�ge

Um Guss zu schweißen, muss der Block erwärmt werden und dann langsam abgekühlt werden, damit die Schweißnaht nicht gleich wieder reisst. Mit WIG habe ich keine Erfahrung, aber es gibt Elektroden, um Guss zu schweißen und die funktionieren sehr gut.

www.ackerdiesel.de

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RE: Motorblock 2F1 mit Riss

in Motor 03.02.2014 10:03
von Utz Meyer • 2 Beitr�ge

Ja das mit dem erwärmen kenne ich auch habe ich vergessen zu erwähnen. ich werde es mal mit WIG versuchen und dann berichten. Ich habe von einen alten hasen in der Branche erfahren das es bei den motoren normal sein soll.
Er meinte vorsorge mit Dichtmittel zu Arbeiten.
Ich werde es auf jedem Fall mit dem Schweißen versuchen.
Danke nochmal für den Rat.

Gruß Utz

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